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震荡走低近1000元吨!PTA缘何“一泻千里”

时间:2023-05-17 【转载】

近期,PTA暴跌1000元/吨!
数据显示,自4月4日起,PTA期货合约从6398元/吨下跌至5244元/吨,下跌1154元/吨,跌幅达18%!现货面上,自4月4日起,PTA内盘从6450元/吨下跌至5698元/吨,下跌752元/吨,跌幅达11.66%!到底是什么原因让PTA一下从高处跌至谷底?
成本端跌幅较大
首先,从成本端来看,PX作为PTA的主要成本面,也出现了较大跌幅。自4月4日起,PX价格从1124元/吨下跌至1010元/吨,跌幅达10.12%,PX下跌的原因除了受原油影响之外,另一方面,PX供应量日渐增加且充足。
根据企业公布的检修情况来看,预计5月国内PX产量接近260万吨,行业产量再次回归到前期较高水平。6月后,伴随检修装置的回归,后期海油惠州二期PX装置陆续投产,预计国内PX月度产量将突破280万吨。
原料累库
供应方面,当原料供应不再成为瓶颈时,自身产能过剩的PTA恢复情况开始加快。在3-4月大幅去库存之后,二三季度PTA的整体供需格局将转向累库,社会库存也开始低位累积,特别是显性库存恢复加快,前期现货的紧张情况得到缓解。目前,PTA整体负荷在77.72%左右,属于偏高水平。目前也并没有出现PTA大幅检修的消息,因此短期内PTA供应非常充足。
需求低迷,供需失衡
需求方面,5月中上旬,江浙地区的织造开机率达到7成左右,短期内向上提升的空间较小。
从下游备货情况来看,纺织服装终端市场采购需求不明,更多地采用了择价购入的方式。在这种情况下,PTA需求潜力难以释放,但短期内PTA供应过剩的局面难以解决,存在较大的累库风险。
此外,下游聚酯库存也是影响PTA走势的重要因素。绸都网统计数据显示,目前聚酯市场整体库存集中在19-30天,其中POY库存为21-30天,FDY库存在19-28天附近,而DTY库存则在17-29天左右。
从4月份开始,聚酯库存一直陡然上升。目前来看,聚酯库存处于较低水平,由于成本、供需等因素变化,造成了近阶段PTA的暴跌,今年若行情出现回暖,PTA必然能去掉一波库存从而抑制暴跌走势。


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